自2012年12月以来，温哥华地区的司机们发现交通顺畅多了。那些从高奎特兰镇到萨里镇之间通过横贯加拿大公路旅行的人现在以创纪录的时间穿越了弗雷泽河。
是什么改变了?新建了一座曼港大桥。新的全混凝土版本有桥的容量翻了一番，达到每周80万辆车相比之下，以前的钢桥只有5条车道，完全饱和。瓶颈有时会增加一个多小时的旅程时间!
欧宝体育官方f68点top拉法格霍尔希姆是建造这座巨型建筑的主要参与者之一。新的曼港大桥是北美最长的斜拉桥(长2公里)和世界上最宽的(65米宽)，有10条车道，外加一条自行车和行人车道。除了桥，该项目还需要拓宽公路37公里在温哥华和兰利之间。
我们把所有我们在主要土木工程结构方面的经验这个庞大的工程。多亏了我们的混凝土工厂网络位于37公里长的工地，我们能提供180000米³混凝土的需要建造这座桥的各种部件。
所以现在当地的司机可以毫无压力地驾驶他们的车了!
