新的Transalpine铁路（德语缩写：整洁）是一个瑞士百年项目，其中一个欧洲最大的环保项目。切换一些乘客和货运预计距离铁路之路越来越节省环境成本CHF.每年1.3亿。这两个基地隧道Gotthard.和Ceneri.是在这些努力的核心。这Gotthard.基隧道将于6月1日正式开放，2016年，经常运输将于2016年12月开始。在57公里，它构成了历史的新篇章重要的基础设施建设和打破许多世界纪录：
- 迄今为止最长的隧道，两个单轨道在北门户之间延伸，在Erstfeld - 通过Amsteg，Sedrun和Fadio - 以及Bodio的南门户，每个57公里长。考虑所有交叉通道，访问隧道和轴隧道系统的总长度差不多152公里
- 最深处的铁路发展摇滚覆盖层2300米。
欧宝体育官方f68点topLafargeholcim的工作范围
对于隧道的Bodio和Fadio部分，Lafargeholcim提供了一个欧宝体育官方f68点top综合解决方案具有拥有所需耐用性高耐用性的材料持续预计的项目100年生活跨度。它包括：
- 高科技混凝土：L欧宝体育官方f68点topafargeholcim提供的总体积为130万米3.对于隧道的Bodio和Faido部分通过两个RMX植物。本集团还设计了高科技RMX，并将其设定时间从六小时增加到110点，通过轨道将RMX的运输距离加倍，从而使建筑物不必要地进行另外的RMX植物。最后，为了使火车通过Gotthard基础隧道以每小时250公里的计划速度，预先设计了一种定制的混凝土配方，并用于创建隧道完美定位的板轨道。
- 回收的汇总：100％的混凝土所需的聚集体来自挖掘材料的再循环，从而限制了原发骨料资源的量。欧宝体育官方f68点topLafargeholcim还安装了微波传感器和加热系统，以控制再循环聚集体的相对水分，温度和质量。
- 水泥：L欧宝体育官方f68点topafargeholcim为该项目提供40万吨水泥。Two types of cement have been used for the tunnel profiles at Bodio and Faido, with CEM II/A-D 52.5 R being used for the floor, inner shell of the profile, and shotcrete, and CEM II/A-L 42.5 R for the filling, bench, and shotcrete.
- 铁路物流：客户所下规定的要求是乘火车送达的至少90％的材料。欧宝体育官方f68点topLafargeholcim通过Siggenthal，Untervaz和Eclépens的铁路连接水泥厂提供了卓越的后勤能力。欧宝体育官方f68点topLafargeholcim还参加了通过隧道30公里的特殊RMX铁路汽车设计。
项目福利
一旦新的Transalpine铁路已于2016年完成，预计该地区及其居民提供了许多福利：
- 旅行时间挽救： 这新的Transalpine铁路应该允许减少苏黎世和米兰为乘客和货物之间的一小时的时间。
- 额外收入：这预计这一点与7800万瑞士法郎的额外票据销售额组合，货物运输货物运输的收入增长7600万瑞士法郎将产生每年400万瑞士法郎的年度返回。
- 环境保护：瑞士致电到铁路之路的一些乘客和货运，正在实施欧洲最大的环保项目之一。通过减少的道路交通保护精致的高山环境应每年减少1.3亿瑞士法郎的环境成本。
