将结构带到城市蚁丘：建筑工地

If you stop and observe a busy urban construction jobsite, you’ll likely see a typical scene that looks like a busy anthill from afar: impatient drivers queuing to get on-site, frustrated crews waiting to get their materials, and an overloaded superintendent trying to restore order. This daily chaos stifles productivity and wastes time and money. StruxHub is a startup from LafargeHolcim that seeks to bring order to this chaos.

他们的第一个应用程序，Struxhub交付，通过一般承包商，分包商和供应商之间的实时交付协调来简化就业机关的物流。自2019年初推出以来，Struxhub已经服用了超过10,000辆卡车，并每天在高调的项目中使用，例如旧金山的Uber总部和硅谷的Facebook办事处。杰夫陈于法国里昂Lafargeholcim在Lafargeholcim研发中心的建筑材料专家上，从而导致了Struxhub的成立。欧宝体育官方f68点top他解释说，“Struxhub出生在世界各地的走路工作，并反复看到同样的模式令人惊讶的精致规划，但在该领域的痛苦痛苦地执行。您可以在白板和纸上看到500米的项目运行。但这不是因为厌恶技术。在市场上没有正确的工具，与建筑项目的动态性质相匹配。这是我们在Struxhub的使命改变这一点。“

为了实现这一愿景，陈晓与克里斯•施密特(Chris Schmidt)合作。施密特是一位经验丰富的首席产品官和企业家，曾在欧特克(Autodesk)和谷歌- x建筑技术初创公司工作。施密特解释了是什么激发了他的兴趣:“我喜欢StruxHub交付如此以用户为中心，从一开始就如此人性化。我们在应用中所设计和表达的一切，都是为了让该领域的构建者更容易合作，更有效率地一起工作。与所有以技术为中心的应用相比，这是一个令人耳目一新的变化。”

Struxhub很快抓住了施工技术和创新总监Justin Porter的眼睛，这是旧金山湾区的渐进承包商，旨在利用技术推动其项目的效率。Porter在Truebeck最大的项目中打开了Truxhub的大门，包括优步和Facebook办事处。这结果是对Struxhub的关键合作。

“能够坐在拖车的野外人员坐在肘部肘部允许我们专注于真正重要的，”陈召回。“很快，我们看到每周协调数百卡车的过程，适用于20-30个白板上的分包商和纸张的分包商严重效率低下。即使有详细的规划，冲突仍然会出现，因为分包商对别人正在做的事情的可见性很少。“

作为回应，陈和施密特创建了StruxHub交付。该应用程序的核心是一个协作日历，分包商可以提出预订卸载区域和设备的请求，以便他们的材料交付，总承包商可以稍后批准。Schmidt解释道，“因为所有的请求对整个项目团队都是可见的，所以分包商可以自我组织并避免潜在的冲突。”

本质上，StruxHub Deliveries通过将更多的信息和责任推给分包商(也就是工作执行的地方)来完成交付协调过程中的繁重工作。“信息民主化是StruxHub的核心理念，”陈说。“我们相信这能加强问责，减少浪费，并产生更好的结果。”

StruxHub的模式似乎奏效了。推出Deliveries的团队看到了对他们网站的即时影响。波特指出:“我们过去至少有30%的交付是计划外的。现在，这一比例降到了1%。因此，超级消防员的救火工作减少了。现在网站也安静多了。”这些好处帮助交付在几个月内从1个项目扩展到6个项目。这些信息大部分是通过Truebeck内部同事之间的口口相传传播的。
“现在令人兴奋的是，人们不必将所有能量放在交付管理中，但他们可以花更多的时间在实际建设中，”Porter说。

随着势头的增强，StruxHub现在接到了来自世界各地其他顶级承包商的电话。陈补充道:“我们甚至收到分包商询问总承包商，‘你们为什么不使用StruxHub?’对于我们这样的初创公司来说，听到这样的话非常值得。”