自1882年以来，紫红色的卢伊尔桥（Mauves-Sur-Loire Bridge）从A点到B点承载了无数车辆的负载，其570米的坚固式横梁证明了其时间的工业进步 - 但工程的每一个奇观都应应得偶尔升级。
该解决方案是Holcim的超高绩效混凝土技术（UHPC）的Ductal®。在过去的五年中，Ductal®负责欧洲和北美的300多个桥梁维修项目。
Ductal®EMEA＆Asia负责人Carlos Piles说：“在我们的Holcim Innovation Center的最后25年的研究和开发中，Ductal®开发了更耐用的解决方案来保留和重用现有结构。”修复紫红色的洛伊尔桥是一个很好的例子。
该项目旨在以增加的轴承能力和悬臂的脚桥来升级这一历史性地标。为了应对这一挑战，紫红色的卢伊尔团队用砖马制成的现有3500平方米的甲板用预制的UHPC板平均仅10厘米，将桥梁的总死负荷降低了50％。
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使用ductal®技术使桥梁可以使用更少的材料来实现更大的容量，并且在记录的时间内：一旦将UHPC混合并在现场制造，剩下的就是填充板之间的关节。项目承包商Bouygues TPRF的首席建筑工程师Matthieu de Caslou说：“预制板可大大节省这种类型的翻新时间。”“挑战是要尽快恢复桥梁上的交通。”
此后，交通返回了Mauves-sur-loire桥，该桥现在更强，更苗条和绿色：使用ductal®意味着做得更多。很容易看出，从制造业到运输的碳排放量的减少如何减少碳排放。
实际上，该技术的主要目标之一是帮助创建一个尊重自然环境的建筑环境。Piles说：“总结Ductal®代表什么：这是我们庞大的全球足迹，我们的研发专业知识和我们的可持续性承诺。”nba季后赛欧宝在淡紫色的洛伊尔（Mauves-Sur-Loire）中，这一承诺将在几个世纪以来，毫无疑问，偶尔进行升级。
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