可持续供应链
我们相信建立一个适合人和地球的世界。一个使人们安全，联系和蓬勃发展的世界。供应链是扩大规模和加速积极影响的关键渠道，以增进社会和提升社区。
在Holcim，我们看到了一个基于供应链足迹的幅度扩大积极影响的机会：
我们经营着欧洲最大的黑客马拉松：霍西姆（Holcim）的“ 200亿人民可持续发展挑战”（2020年9月）获胜团队“智能卡车尼日利亚”（Smart Trucking Nigerianba季后赛欧宝），通过连接有关历史驾驶模式的数据（例如，加速度和加速度和加速度）的数据提供了一种解决方案，以优化物流。使用外部数据源制动数据），以减少排放并提高安全性。
Holcim将水道用作美国的主要运输模式，每年将超过53％的产品运送到大湖区，内陆水道和海上。
监控卡车运输的其余量以优化调度并实现100％利用，以避免不必要的排放。
2020年，Holcim US水泥通过运输铁路和海洋vs卡车节省了600万吨二氧化碳和1900万加仑的燃料。
Lafarge Africa推出了一套新的52辆天然气（LNG）燃料卡车。
与Ecogique合作实施天然气动力卡车将改善环境性能，因为液化天然气的二氧化碳比燃料油少30％，比煤炭少45％。您的野心是在接下来的几个月中注入其他天然气卡车，同时探索其他人可持续运输计划。
霍奇姆瑞士（Holcim Switzerland）将全电混凝土卡车搅拌机放在公路上的五轴上，并用可再生能源喂养100％。因此，Holcim为气候友好的物流奠定了另一个重要的里程碑。三个新的电子卡车混合器是整个车队可持续未来的投资的序幕。
Ambuja水泥已成功完成了在其两个水泥载体中使用基于大豆提取物的生物燃料的海洋试验-Ambuja Mukund和Ambuja Vaibhav。切换到生物柴油机将使运输线的二氧化碳排放量减少25％，这反过来将增强印度在巴黎协定下做出的承诺的能力。
墨西哥霍西姆（Holcim Mexico）正在实施由小组物流部署的网络优化工具，以运行战略方案，以优化逻辑足迹，使他们能够降低成本，二氧化碳排放并更好地满足动态市场需求。
